Дизель электростанция АД 60 Мотор ЯМЗ

Комплектация дизельной электростанции АД-60:
Двигатель ЯМЗ 236М2 (Россия)
Генератор БГ-60-4 (Россия)
Шкаф управления 1 степени автоматизации (Россия).
Электропривод (стоп-соленоид) управления оборотами и остановки двигателя.
Система выхлопа с глушителями.
Топливная система.
Рама.
Встроенный топливный бак.
Система водяного охлаждения с водяным радиатором.
Система охлаждения масла.
Комплект ЗИП.
Комплект ключей.
Аккумуляторные батареи 6СТ-132 – 2 шт (Россия).
Технические жидкости (масло, тосол).

Дизельный двигатель ЯМЗ-236М2 производства ОАО "Автодизель" (Россия, г. Ярославль) - 6-ти цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, 4-хтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением, без наддува, с механическим регулятором частоты вращения. 
Двигатель предназначен для установки на дизель-генераторные, судовые, компрессорные станции, на ж/д транспорт, самоходные краны, промышленные и с/х тракторы, комбайны, вездеходы, катки, автогрейдеры, экскаваторы и другую дорожно-строительную технику. 
В нашем производстве двигатель 236М2 применяется для комплектации дизельных электростанций серии АД и дизельных насосных установок с насосами типа ДНУ.
Основные технические характеристики.
Наименование параметра
Значение
Число цилиндров
6
Расположение цилиндров
V-образное, угол развала 90°
Порядок работы цилиндров
1-4-2-5-3-6
Диаметр цилиндра, мм
130
Ход поршня, мм
140
Рабочий объем, л
11,15
Степень сжатия
16,5
Номинальная мощность, кВт (л.с.), не менее
132 (180)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин
2100
Частота вращения холостого хода, об/мин

   - максимальная, не более
2275
   - минимальная, не более
550-650
Удельный расход топлива при 2100 об/мин, г/(кВт ч):

   - при 100% мощности:
214
Расход масла на угар, % от расхода топлива, не более
0,5
Содержание вредных веществ в выхлопных газах:

   - NOx
1300 млн.-1
1002 г/ч
   - СО
100 млн.-1
93,7 г/ч
   - CH
300 млн.-1
74 г/ч
Масляные фильтры
два: полнопоточный со сменным фильтр-патроном и центробежный с реактивным приводом (тонкой очистки)
Топливный насос
типа 60.1111005-30, высокого давления, шестиплунжерный, золотникового типа, диаметр плунжера 10 мм, ход 11 мм
Топливные фильтры:

   - грубой очистки
со сменными фильтрующими элементами
   - тонкой очистки
со сменным фильтром
Турбокомпрессор
отсутствует
Система охлаждения
жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, оборудована термостатическим устройством для поддержания постоянного теплового режима работы двигателя, рассчитана на всесезонное применение низкозамерзающих жидкостей
Водяной насос
центробежный с клиноременным приводом от коленчатого вала
Вентилятор
шестилопастной, с шестеренчатым приводом
Генератор
переменного тока, максимальная сила тока 28А, модели 1322.3771
Пусковое устройство
электрический стартер мощностью 8,2 кВт, модели 2501.3708-21 по ТУ 37.003.1059-81 ЛУ
Заправочные объемы, л:

   - система смазки
21
   - система охлаждения
17*
Минимальная температура запуска,°C
-50**
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм
1020х1040х1220
Масса двигателя, кг
890***
Ресурс до капитального ремонта, ч
20000


Генераторы синхронные серии БГ (Россия) общепромышленного исполнения предназначены для работы в составе стационарных автоматизированных агрегатов и передвижных электроустановок в качестве источников трёхфазного электрического тока частотой 50 и 60 Гц и напряжением 400 и 230 В. Степень защиты IP 21, IP22, IP 23. Форма исполнения по способу монтажа IM 1001, IM 2403, IM 2503, IM 2501, IM 2401, IM 2101. Режим одиночной и параллельной работы продолжительный S1. Точность поддержания напряжения при изменении нагрузки от 0 до 100% составляет не более 1%. Коэффициент искажения синусоидальной кривой напряжения не более 5% номинального. Генераторы выдерживают трёхфазное, короткое замыкание в течение 5 сек, а 50% перегрузку в течение 2 минут. В режиме холостого хода генератор обеспечивает прямой пуск асинхронного электродвигателя мощностью до 70% номинальной мощности. Класс нагревостойкости от В до Н.
Все генераторы имеют современную бесконтактную систему возбуждения, автоматическое регулирование напряжения.
Предназначены для работы в составе стационарных, передвижных, а также судовых электростанций на судах морского (речного) флота в качестве источника трехфазного тока частоты 50 Гц (60 Гц по желанию заказчика). Режим работы продолжительный, характер работы: одиночный, параллельно с промышленной сетью или с другими генераторами.
Управление электростанцией:
Шкаф управления обеспечивает:
Ручной запуск дизель-генераторной установки (ДГУ)
Индикацию техничесских параметров;
Ручную остановку ДГУ и выполнение операций оператором с помощью органов управления передней панели шкафа;
Аварийную защиту ДГУ и сигнализацию по следующим параметрам
- Перегрев жидкостей дизеля (масло, тосол);
- Снижение давления масла в системе смазки;
- Превышение оборотов дизеля (разнос);
- Снижение оборотов дизеля (непредвиденная остановка);
- Снижение/превышение напряжения/частоты сети генератора;
Защиту генератора при перегрузке и коротком замыкании в цепях нагрузки;

Род тока
Переменный трехфазный
Номинальное напряжение
400 В
Сила тока при cos=0.8, ln
54А
Частота
50 Гц
Мощность выходная номинальная
30 кВт/37.5ква
Мощность выходная максимальная
в течении 1 часа

33кВт/41ква
Номинальный ток автоматического выключателя, ln

63 А
Напряжение питания вспомогательных цепей АКБ

12/24 В
Степень автоматизации
первая
Вид климатического исполнения
по ГОСТ 15150-69

УХЛЗ
Степень защиты по ГОСТ 14254-96
IP 54

Здесь можно купить Дизель электростанция АД 60 Мотор ЯМЗ в г. Кушва за шт
На Энергопортал.ру представлено позиций . Выберите лучшее предложение в нашем каталоге!

Цена действительна до 03.08.2015 г., после чего стоимость необходимо уточнить у поставщика.