ИнформСистем: Минэнерго РФ инициативу по экономии топлива электростанций на MES-Системе уже 2 года пускает по бюрократическому кругу
В данном случае здесь речь идёт не столько о самой MES-Системе, сколько о новейшей ТЕХНОЛОГИИ экономии топлива тепловыми электростанциями. Наличие же MES-Системы говорит лишь о том, что для реализации данной ТЕХНОЛОГИИ давно уже готова и материальная составляющая. Сама же MES-Система заслуживает не просто уважения, а гордости за отечественные инновации. Ничего похожего на данную MES-Систему в электроэнергетике никогда не было.
Суть же предлагаемой ТЕХНОЛОГИИ очень проста. Для экономии топлива в реальном времени необходимо на электростанциях дополнительно к учёту расхода топлива ввести учёт его ПЕРЕРАСХОДА (Факт - Норматив). Учитывать этот ПЕРЕРАСХОД следует на интервалах не более получаса.
Почему же Генерирующие компании длительное время не берут на вооружение эти инновации, которые, казалось бы, способны быстро принести им громадные дополнительные ПРИБЫЛИ? Здесь можно только гадать. Это и возможное будущее отсутствие манёвра с затратами топлива в стоимостном выражении в тарифах на электроэнергию и тепло, т.к. становится всё слишком прозрачно. Это и возможная инерционность менеджмента Генерирующих компаний. Это и возможная коррупционная составляющая.
Однако, есть Закон № 261-ФЗ, обязывающий всех увеличивать свою энергоэффективность, что для электростанций в большей степени означает необходимость экономии топлива. Есть энергоаудит Генерирующих компаний, который призван выявлять резервы увеличения энергоэффективности электростанций, и который пользуется энергетическими паспортами, утверждёнными МИНЭНЕРГО РФ. Но ни в Законе, ни в требованиях по заполнению энергетических паспортов нет понятия интервала расчёта энергетической эффективности для динамических объектов, т.е. для электростанций.
В настоящее время эта энергетическая эффективность по топливу (Норматив / Факт = (Эфакт*bэ_норм+Qфакт*bq_норм)/1000 / Bфакт, где bэ_норм, bq_норм – удельные расходы топлива по электроэнергии и теплу) рассчитывается неверно, т.к. расчёт по формулам удельных расходов топлива за месяц по накопленным исходным данным в корне противоречит теории интегрального исчисления площади динамического процесса во времени. Месячное значение нормативного расхода топлива должно определяться только суммированием значений нормативных расходов на получасовых интервалах.
ВЕСЬ ТЕКСТ ЗДЕСЬ:
http://mes-t2.blogspot.com/2012/06/194-mes-2.html
Компания ООО Фирма ИнформСистем
Опубликовано: 24.06.2012Другие новости
 | Контакторы серии КТПВ 621, 623, 624 ЧЭАЗ купить в ООО "ЭНЕРГОЦЕНТР-ЕК"
КТПВ 623, 160 А, 220V (переднее присоед.)ЧЭАЗ шт 28 800р
КТПВ 623, 160 А, 220V (заднее присоед.)ЧЭАЗ шт 26 200р
Условия оплаты и доставки
О... |
Нет фото | В СВЯЗИ С ПОДОРОЖАНИЕ СТОИМОСТИ СЫРЬЯ, С 3 ИЮНЯ 2024Г. МЕНЯЮТСЯ ЦЕНЫ НЕ БОЛЕЕ ЧЕМ НА 5% Повышаются цены на следующие группы изделий: Короба КЗП, КЗПП, СП, СК световые Лотки лестничные НЛ, НЛК, ЛЛУ, Лотки листовые ЛГ, ЛП, ЛГ(М), Л... |
Нет фото | C 05 ИЮНЯ 2024 ГОДА КОМПАНИЯ «ТЕХНОПРОМ» (Т.М OSTEC) ПРОИЗВЕДЕТ КОРРЕКТИРОВКУ ТАРИФА ДЛЯ ВСЕХ ТОВАРНЫХ ГРУПП, СРЕДНИЙ ПРОЦЕНТ ИЗМЕНЕНИЙ СОСТАВИТ 2-3%. Для лотков лестничного типа серий НЛО/ВЛЛ повышение составит +7% В товарной группе «Огнезащита ОКП/ОКЛ» будут введены ограничения по миним... |
 | НОВАЯ ПРОДУКЦИЯ! Трос стальной коррозионностойкий 14SA Трос стальной коррозионностойкий 14SA | Замена оцинкованных канатов по ГОСТ 3062-80, ГОСТ 3063-80, ГОСТ 3064-80, ГОСТ 3066-80.
Трос 14SA&nb... |
 | Крановый колодочный тормоз ТКТ-200 в сборе с магнитом купить в ООО "ЭНЕРГОЦЕНТР-ЕК"
Тормоз крановый ТКТ 200 с МО 200 380V-15870р
Условия оплаты и доставки
Оплата: по безналу, наличными, на банковскую карту.
Отгружаем частным ... |